Yamaha WR 200 DT de 95

de **Clement** le Dim 01 Avr 2007, 15:52

A vendre -> voir l'annonce

Salut à tousse, je suis le fondateur de ce site et aussi un passionné de mécanique puisque je suis en 3ème année d'apprentissage en mécanique moto.

Voici ma bête, une Yamaha WR 200 DT de 95 (rien que pour faire chiez les défenseurs des espaces vert dans mon pays........NO COMMENT,MDR).

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Moteur:
-Pot FMF chromé

Déco:
-Plaque phare Acerbis

Allez y laisser vos comms!

de **Tibère4-9** le Mar 10 Avr 2007, 22:17

sympa comme bécane

tu prends combien ??

de **Clement** le Mer 11 Avr 2007, 06:21

Merci, je prend à tout casser 140 km/h mais de toute façon avec des enduros tu peux pas vraiment faire de la vitesse, c'est plutôt conçu pour rouler dans les boîts :!:

de **simon** le Sam 21 Avr 2007, 20:27

elle est pas mal t es perf son tres bonne je trouve pour une enduro

de **Clement** le Dim 22 Avr 2007, 10:18

Oui, en faite c'est parceque j'ai mis un gros pignon ce sortie de boîte et une couronne avec beaucoup moins de dents que d'origine...avant elle allait à 120 km/h à tout casser! :z:

de **greg42** le Mar 01 Mai 2007, 10:21

ok ben en tous cas belle machine!

de **Clement** le Mar 01 Mai 2007, 20:17

Merci,

Si je trouve une caméra, cet été je metterais une petite vidéo de moi et mes potes entrain de faire de l'enduro. :c:

de **T..o** le Mer 18 Juil 2007, 11:03

Ta pas perdue de puissance en gagnant de la vitesse :?:

Moi com sur ma vielle becane ( dtmx 175 ) je fais que du franchisseant j'ai mis trés grand dérillère et trés petit devant pas de vitesse ( 110km/h ) mes beaucoup d'acceleration !!

de **Clement** le Mer 18 Juil 2007, 12:19

Bien sur que j'ai perdu de la puissance, c'est obligé!!! Mais il m'en reste encore largement assez :wink:

de **steak** le Mer 18 Juil 2007, 21:23

en tout cas wr sa marche fort, vais peut etre m"en prendre un 250 ( un vieu model pour l'avoir en 2 temps) et je la monte en supermot'

de **Clement** le Mer 18 Juil 2007, 22:25

Sur c'est des motos qui marche d'enfer, moi mon rêve se serait d'avoir la nouvelle wr 450 supermotard (avec le cadre en alu)... maman trop booooooooooooo :i:

style ça en version sm:

Oé je sais j'ai des goûts de luxe....lol

de **simon** le Mer 18 Juil 2007, 22:37

je confirme mdr lol elle est trop belle

de **steak** le Mer 18 Juil 2007, 23:12

Clement a écrit:Sur c'est des motos qui marche d'enfer, moi mon rêve se serait d'avoir la nouvelle wr 450 supermotard (avec le cadre en alu)... maman trop booooooooooooo

style ça en version sm:

Oé je sais j'ai des goûts de luxe....lol

mdr quand on sait qu'un 250 cross ou enduro sa vaut plus cher qu'un 650 bandit

le 450 supermot' il est trop trop beau c'est sur mais bon sa reste du gros 4 temps. enfin c'est mon avis perso et le stunt en 450 c'est lourd et voila quoi ^^ mais bon c'est sur quand utilisation autre ( normal en gros) sa arrache le bitume .
gazZz

de **Clement** le Jeu 19 Juil 2007, 12:21

A mon avis tu n'as jamais essaillé une 450 4t car avec le couple tu fait des Weehling sur des kilomètres sans même t'en rendre compte! lol

J'aime beaucoup le 2t mais franchement le 4t c'est le top (surtout pour le stunt).

Et pour le poind elle est casiment autant léj'aière que mon ancienne WR avec les progrès qu'ils ont fait (carde en alu, moteur en aliage d'aluminum avec du magnésium, réservoir en plastique, etc.).

Tu verras un jour tu me diras "Clément tu avais raison!" lol c'est un avis personnel

de **steak** le Sam 25 Aoû 2007, 17:52

Clement a écrit:A mon avis tu n'as jamais essaillé une 450 4t car avec le couple tu fait des Weehling sur des kilomètres sans même t'en rendre compte! lol

J'aime beaucoup le 2t mais franchement le 4t c'est le top (surtout pour le stunt).

Et pour le poind elle est casiment autant léj'aière que mon ancienne WR avec les progrès qu'ils ont fait (carde en alu, moteur en aliage d'aluminum avec du magnésium, réservoir en plastique, etc.).

Tu verras un jour tu me diras "Clément tu avais raison!" lol c'est un avis personnel

^^ d'accord avec toi mais pour le cross ou pour prendre des tables sa reste lourd a mon gout.tu prend le 250 yz 2t même en roulant tranquil ( ce qui est rare ^^) tu fait des jolies jump sur les tables alors qu'avec le 450 tu retombe plus vite, helas, mais sinon je suis d'accords avec toi pour faire de l'endurro tu te creve moins qu'un 2t et tes pas tout le temps dans les tour ( bon pour les oreilles sensible

) et tu tire moins sur les bras et la conduite et tranquille mais pour faire du cross je prendrais quand même un 250 2t ^^( avis perso)